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汽轮机组抽真空新技术--高效真空抽气系统

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摘要:汽轮机组抽真空新技术--高效真空抽气系统

导读:高效真空抽气系统替代原有的汽轮机凝汽器射水抽气器、射汽抽气器及除氧器射水抽气器,在同样运行工况下具有节电70%以上、零补水、维护量小等特点。

汽轮机组抽真空目前主要采用射水抽气器、射汽抽气器和水环式真空泵,但射水抽气器系统在实际运行中存在着耗能高、耗水量大、抽气效率低、占用空间大等问题。

针对上述问题,山东深信节能科技环保有限公司结合国内外先进的经验技术,研制出新一代发电系统高效抽真空系统。该系统具有低耗能(较旧系统降低能耗80%甚至更高)、基本无外排水、占地空间小、连续稳定、效率高等特点,为用户与社会带来不可估量的效益和财富。

高效真空装置的工作原理

该系统由前置处理器、滤水器、变频气冷真空泵、特制高效真空泵、换热器、蓄能器、变频器、压力检测装置、温度检测、水位检测装置、冷却水管道、电气操作系统等组成,安装在凝汽器就近位置,抽气管道安装在凝汽器同侧或异侧。从凝汽器抽吸出来的不凝结气体和部分蒸汽经过管道进入前置处理器,经过前置处理器后大部分水蒸气凝结成水回收到凝汽器热水井,其余气体体积变小后进入蓄能器再进入油环真空泵;真空泵泵腔内装的适量油,油随叶轮旋转,在离心力的作用下抛向四周,形成近似于等厚度的封闭油环,油环的下部分内表面与叶轮轮毂相切,油环的上部内表面与叶片顶端接触,叶轮轮毂与油环之间形成一个月牙形空间,被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔,小腔的容积随叶轮旋转由小变大,小腔与吸气口相通,气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩,当小腔与排气口相通时,气体排出泵外,进入油气分离器分离后,绝大部分排入大气,气体中少量水蒸气进入工作油中凝结成水,由于油水的密度不同,沉积在油水分离器底部,水位升高至油水分离器1/2位置以上时,自动排水。经过上述不断连续的工作从而保证凝汽器内的不凝结气体抽出,从而保证凝汽器的真空稳定。在工作过程中通过冷油器中的循环冷却水带走工作液连续循环产生的热量,维持油温。

高效真空抽气系统特点

高效真空抽气系统替代原有的射水(汽)抽气器,在原有的运行工艺参数不发生改变情况下,具有以下优点:

1、降低电耗

老式的射水抽气器电机功率一般为22~90kW,使用后,电机功率可降低到6~15kW。射汽抽气器折合功率为45~90kW,减少主蒸汽消耗,增加发电功率39~84kW。

2、降低水耗

老式的射水抽气器需要大量补水,补水量一般不低于15t/h,这些水基本都被排放浪费掉了,而高效真空装置仅需要少量的循环水且为闭路循环。

3、系统简单、安全可靠、维护量少

一般情况下射水抽气器配置射水泵两台、射水箱一个,回收水坑一个,回收水泵一台,系统占地面积大,设施布置分散,而高效真空泵系统装置是快装结构,集成在公共底座上,结构简单、易损件不多、集中控制,占地面积小,日常运行基本无需维护。

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